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跟着新能源汽车的发展，以及战略饱读舞更新换代，老旧燃油车是否还能存活下来？本篇著述将带您了解飞驰E 300 L豪华型的有关测试。

飞驰E 300 L豪华型搭载了一台M254发动机，并加入了48V轻混时刻。这款发动机最大功率为258马力，最大扭矩达到了400牛·米。从实测数据来看，其0-100km/h加快的最佳获利为6.23秒，比拟官方给出的6.60秒快了不少。

在制动方面，飞驰E 300L在全力制动时车辆悬架对车身的扼制很到位，制能源开释均匀，刹车脚感偏软。相连十次制动测试的最短制动距离为38.15米，制动系统莫得显著的热阑珊风景。

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在操控方面，飞驰E300L的行驶质感偏惬心，无论是驾驶、乘坐，路面信息过滤得比较绝对。细碎颤动车内感知不彊，当车辆通过延缓带这类短波路面时，吊挂韧性十足弹簧莫得过剩的激荡，给东说念主嗅觉等于干净利落。

关于一款豪华中大型轿车来说，油耗是破钞者比较柔和的问题。在测试中，咱们聘用了经济格局，并将空调建设为23℃自动格局，历经城市、高速、拥挤以及山路高下坡等路况，最终测得该车详尽油耗为9.61L/100km。关于一款领有258马力发动机的车型来说，这么的油耗理会还算可以。

在空间理会上，前排乘坐高度为980mm，头部空间充裕；座垫长度为500mm，可以悠闲绝大部分东说念主的腿部相沿需求。如若将腿托完全伸开，座垫长度可以达到550mm，极大缓解了永劫刻驾驶带来的疲顿。此外，E 300 L豪华型的头枕可前后调遣，跟着座椅前后位置的变化，会自动调遣头枕高度，这么的联动蓄意比较贴心

后排乘坐空间相似边远，在前排调至门径腿部距离950mm后，第二排腿部最大空间可以达到950mm。再互助上910mm的第二排高度和1530mm的车内宽度，完万大约悠闲第二排乘客的惬心乘坐需求。此外，第二排座椅还可以选装加热、透风、推拿三项建立，进一步进步了乘坐惬心地。

后排容积能纰漏放入20、24、28英寸三个规格的行李箱，后备厢老例纵深为1060mm，宽度最大为1350mm，高度达到了490mm，关于遍及使用来说完全莫得压力，

内饰上，豪华版车型上中控区域采用与EQS一贯的蓄意，通过联屏秘籍，环绕乘员舱的氛围灯皆备是点晴之笔，除了神采可自界说除外，通过选装还能获取“随音乐动”功能。车机系统采用了第三代MBUX系统，并搭载了高通骁龙8295芯片，在运动度和点按响应速率上与新势力车型出入无几。

虽然，四肢一款豪华中大型轿车，飞驰E 300 L的价钱并未低廉。但研讨到它所提供的荒谬性能和豪华体验，这么的价钱亦然天值地值的。如若你对优雅和豪华有着不懈的追求，那么飞驰E 300 L豪华型无疑是一个值得研讨的聘用。

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