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活力注入 星纪魅族携\"一又友圈\"亮相广州车展 展示智能座舱末端

发布日期:2024-11-20 17:26    点击次数:103

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网易汽车11月20日报谈 在11月15日开幕的广州车展上,星纪魅族首款电竞定制版车型STARBUFF惊艳亮相,凭借Flyme Auto 高能电竞文娱座舱和炫酷的BLG车衣,STARBUFF在现场吸睛无数,稠密不雅众前去打卡,在满血硬件成立和适配Windows系统的双重加抓下畅玩3A大作,体验随处随时“开黑”的郁勃。

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连年来,手机厂商造车、车企制造手机的忻悦成为常态,早在2021年,星纪魅族就开动切入智能出行赛谈,依托十几年的操作系统自研教养打造 Flyme Auto,为传统车企注入智能化、软件生态等方面的中枢智商。

“全家桶”式相助模式

Flyme Auto 不错看作是星纪魅族 Flyme AIOS 在智能座舱中的继续,领受 Alive Design 联想理念,撑抓无界桌面和无感连气儿功能,不错在初度阐发后无需操作自动连气儿,撑抓无缝远程、手机缓助 OTA、手机-汽车硬件互通分享硬件智商,撑抓手机寻车,撑抓平行视窗、小窗展示、跨端可见即可说等功能。

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“要领现时,Flyme Auto 照旧完成1000多个功能的开导,隐秘高出20万车主用户。”据Flyme Auto 家具负责东谈主刘衍先容,“Flyme Auto 已接入领克、祯祥星河、极星等多个品牌的18款车型,是现时搭载上市车型最多的智能座舱操作系统,使星纪魅族成为中国头部智能座舱提供商之一。”

星纪魅族基于Flyme Auto发布智能座舱处置有预备“无界智行灵通平台”,“平台提供三个路线,来烦嚣更多的车企的个性化、各别化的需求。”刘衍先容说,共包括:

1.Flyme Auto全案模式,星纪魅族从家具联想到研发测试全程主导参与,与车企共同打造面向将来的智能座舱操作系统。

2.Flyme Auto Inside 相助模式,提供一个安全可靠的系统框架奇迹,包含系统诓骗、系统框架、生态诓骗、场景引擎、主题引擎、云奇迹等功能模块,为车企提供可目田定制的“可选功能模块”,匡助车企以更低资本、更高效力优化座舱体验或进行二次开导。

3.Flyme Link 相助模式,提供手车互联处置有预备,打造中国东谈主界说的汽车第六域“手机域”。车企不错在保留原有系统的基础上,快速接脱手机域,获取无感连气儿、诓骗和奇迹流转、硬件和算力分享等智商。

Flyme Auto有哪些十分

那么在稠密智能座舱操作系统中,Flyme Auto又有哪些十分之处?

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刘衍抽象了 Flyme Auto 的中枢上风即:个性好用、安全可靠和无界互联,“Flyme Auto 将智能化和生态化的智商灵通给相助伙伴,匡助车企高出范畴,达成共赢。咱们弥远保抓真挚、灵通的姿态,但愿与全球车企开展相助,共同成立智能汽车3.0时期。”

星纪魅族当先建议“手机域”理念,即超越传统五域(能源域、底盘域、车身域、座舱域和自动驾驶域)的第六域,达成手机和车机的深度无缝连气儿。在这一理念素质下,Flyme Auto芜杂了手机与车机的领域,用户可在车内使用手机上的音乐、导航等丰富诓骗,达成视频通话无缝切换至车机等多场景联动。

在通顺性和安全性方面,Flyme Auto已通过泰尔独特级通顺性认证和ISO/SAE 21434规范体系认证,确保数据和账户信息跨端一致的同期,达成无缝衔尾的数据流转和账户管制。

Flyme Auto 2.0版块来岁3月上线

刘衍表示,无界智行灵通平台2.0将于本年年底进展上线,提供一整套定制器具,让车企在 Flyme Auto Design 中枢框架基础上,快速制作一套领有自主品牌格调的 OS 系统,并通过在线裁剪器及及时预览的功能进手脚态调遣,匡助车企以更低资本、更高效力的形式采取座舱有预备,并快速落地。

同期,Flyme Auto 2.0版块将于2025年3月进展发布。带来全新的联想优化提高、更强的 AI 底座、关联丰富的车端智能体诓骗场景、全面提高智能语音智商,同期在智驾体验、生态延长、手车互联等方面齐将给用户带来更多实用、好用的功能。

“咱们尽可能地保抓克制的理念,不堆砌关于用户毋庸的东西,而是把元气心灵放在刚需的层面上,”谈到行将升级的新版块,刘衍说:“Flyme Auto 2.0发布以后,老的车型也好,将来新增的车型也好,在更新上会是一个比拟快的速率,会给大家带来不相同的感受。”

除STARBUFF外,本次广州车展是星纪魅族携“手机+XR+智能汽车”业务布局的一次聚会亮相,展示Flyme Auto 无界智行生态末端,诱骗了无数不雅众体验手车互联、游戏不雅影、AI 翻译等功能。

数据自大,2024年10月 Flyme Auto 相助车型单月销量高出62000台,受到用户频频嗜好。

“星纪魅族本人的定位是一家孤立的公司,咱们的业务不局限在祯祥体系,还会去延长更多的其他品牌,为全球车企提供智能座舱操作系统。” 刘衍说,“咱们当今与国内和外洋的一些车企,正在积极对接中。”



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